ミズノ ST-G 220ドライバー 16gの可動ウェイトと3つのソールトラック
ミズノ STG 220 ドライバー MIZUNO STG 220 DRIVER
新しいSTG220ドライバーを搭載したミズノは、1つのドライバーで幅広いゴルファーのニーズを満たすことを望んでいます。
それを達成するために、同社はドライバーのソールに3つの可動ウェイトトラックと2つの可動ウェイトを備えています。
超調整可能な設計のおかげで、STG 220ドライバーは、ウェイトのレイアウトを変更するだけで、低スピンドライブ、高弾道ドライブ、およびドローまたはフェードを自由に生成できます。
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ミズノ ST-G 220ドライバーは、16gの可動ウェイトと3つのソールトラックのおかげで、究極の調整機能とショットの微調整を提供します。
ミズノ ST-G 220ドライバーの調整可能なホーゼルメカニズムは、クラブの指定されたロフトを2度増減できるため、9度のST-G 220は、わずか7度から最大11度のロフトでプレーできます。
STG 220ドライバーの可動ウェイトは、8つのロフト設定(+/- 2度)のそれぞれに潜在的なCG設定の範囲を追加します。そのため、ST-G 220は、9度の標準ロフトで1つのヘッドでのみ提供されますが、その調整機能により、数十の異なるドライバーになります。
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ミズノのドライバーはここ数年で大変な人気です。輝かしい鍛造アイアンはマーケット上ほぼ独占的に知られているて非常に賞賛を得ています。
新しいヘッドはまた、より深いフェースを持ち、アドレスで現代のプレーヤー好みのプロファイルを作成するために、バックからフロントへの寸法が短くなっています。
フロントのトォ先とヒール側のトラックとバックスロットは、ミズノ ST-G 220ドライバーの2つの8gウェイトを配置して、スピンを下げてボールスピードを上げるか、より寛容なドローまたはフェードバイアスドライバーを作成できることを意味します。
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どちらのウェイトも3つのスロットのいずれかに収まり、前方または後方の位置(前の2つのスロット内)を占めることができるため、さまざまな調整が可能です。
ミズノ STG 220ドライバーは、ショットがフェースの低い位置に当たったときにボールのスピードを上げるように最適化された、新しいマルチシックフェースデザインを備えています。
ミズノ ST-G 220ドライバーのSAT2041(超合金、チタン)面は、チタンとバナジウム、アルミニウム、スズを混合しており、水野氏によると、これらのブレンドは、従来のチタンドライバー面よりも17%高い引張強度と8%高い柔軟性を提供します。
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の追加の調整機能は、ツアーで特に役立ちます。ツアーでは、プレーヤーのフライトを微調整したり、プレーヤーがまったく新しいドライバーの感触を望まないときに特定のトーナメントの調整を行ったりすることができます。 。
ミズノ STG 220ドライバーは、X軸とZ軸の両方に沿って非常に効果的なウェイトの動きがあり、非常に低いスピン、よりプレイしやすいミッドスピン、大きくフェードまたはドローバイアス、およびその間のほぼすべてに設定できます。 。
ミズノ STG 220ドライバーの調整可能なドライバーは、通常、より優れたプレーヤーの超低スピンカテゴリに適合します。
それは2000 RPM未満のスピンレートを得るのが本当に簡単なものです。
ミズノ STG 220ドライバーの素晴らしいインパクトサウンド
STファミリーの発売以来、ミズノのドライバーを試したことがある人なら誰でも、エンジニアが振動レベルを調整して密度の高い満足のいくインパクトサウンドを作成するために一生懸命取り組んできたことを知っているでしょう。
ミズノ STG 220ドライバーでは、安定性を少し高めるという点で、いくつかの非常に優れたステップを踏んでいます。
ミズノ ST-G 220ドライバーを設計するとき、安定性のために重量をかける究極の場所は、可能な限りフェース面から離れています。フェースはドライバーの最も重い部分であるため、フェースの後ろに置く質量が大きいほど、フェースはより安定します。
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新しいミズノ STG 220ドライバーでは、2つのトラックにより、左から右へのショットバイアスが可能になります。
調整可能なGドライバーモデルは、ショットを左から右の方向に操作する機能(フェード)と超低スピンを組み合わせていました。
そのショット補正を必要とする多くの人々は超低スピンを必要としないので、それはトリッキーです。
したがって、同時にバックスピンを操作してバックアップし、安定性を高めます。これが、3番目の唯一のトラックで、ショットを左から右の方向に操作する機能を提供するだけでなく、ミズノ ST-G 220ドライバーは、ある程度の安定性も維持します。