テーラーメイド 2024 P770 アイアン 中空ボディ構造インパクト時に滑らかでソフト
P770 は新しい P7CB よりもわずかに大きいですが、P7CB はソリッド ボディのクラブであるのに対し、P770 は中空です。P770 はボール スピードと飛距離が増し、わずかに大きいサイズによりミス ヒット時の寛容性と安定性が向上します。
TaylorMade P7CB アイアン テーラーメイドの2024年Pシリーズ
洗練されたブラシ仕上げのサテン仕上げは、私にとっては高光沢クロムよりも高級感があります。ヘッドに追加されたタングステンと金属マトリックスの複合材は明らかに優れた働きをしており、打ったときの感覚は最高です。
新しい Titleist GT2、GT3、GT4 ドライバー 5～6 ヤードの飛距離アップ
GT2ドライバー、GTドライバー3、GT4 ドライバーは、新しい高速、高打ち出し、低スピンのセットアップにより、これまで新しいモデルをプレイでテストしたタイトリスト プレーヤーは、5～6 ヤードの飛距離アップを実現しました。
タイトリスト GT フェアウェイウッド 高強度の465スチール合金を採用
タイトリスト GT フェアウェイウッドでは、新しいフェースが採用されました。高強度の 465 スチール合金 (「当社が使用できる中で最も強力」を使用したフェース インサートは、ソールの周りを L 字型に曲がります。これにより、フェースの下部がより柔軟になり、多くの衝撃が発生するエリアでボール スピードが向上します。
キャロウェイ パラダイム Ai スモーク Ti 340 ミニ ドライバー
キャロウェイのパラダイム Ai スモーク ドライバーのすべてのテクノロジーを採用した Ti 340 ミニ ドライバーは、飛距離を犠牲にすることなく、ティーオフでコントロールとショットの調整をさらに強化できるように設計されています。
Callaway Opus ウェッジとOpus Platinum ウェッジの新シリーズ
Callaway Golf は、Opus および Opus Platinum ウェッジの新シリーズを発表しました。革新的な新しい Spin Gen Face TechnologyTM を主力とするこれらのウェッジは、比類のない職人技と Callaway の最先端のエンジニアリングにより、並外れたパフォーマンスを提供します。
テーラーメイド 『P・UDI』および『P・DHY』ユーティリティアイアン 最新
TaylorMade P-UDI と P-DHY の選び方2 つの新しい P ユーティリティ アイアンは、少し異なるプレーヤーをターゲットにしています。 DHYはソール幅が広くなり、ブレード長が5mm長くなり、トップラインと前後幅も広くなりました。
新しいピン s159 ウェッジが登場。リーディング エッジがよりスクエア
s159 ウェッジ はフェースの後ろにエラストマーインサートを備えており、感触と打音を柔らかくします。コンパクトなヘッド形状、かなり真っ直ぐなリーディングエッジ、最小限のオフセットはすべて、このウェッジがより優れたプレーヤーを対象としているという概念を裏付けています。
オデッセイのAi-ONEジェイルバード・クルーザー モデル・パターより重いヘッドとシャフト、より長いグリップ
オデッセイのAi-ONEジェイルバード・クルーザーモデル・パターは、より重いヘッドとシャフト、そしてより長いグリップを備えたオーバーレングスデザインへの新たな関心が高まっています。 この組み合わせにより、パター全体の質量が増加し、ストロークの安定性が向上します。
タイトリスト VOKEYのSM10のパフォーマンス スピン増、打ちやすくなったのも『SM10』の特徴
SM10ウェッジの形状は、前モデルの SM9 よりもすこし大きく、進歩的な現代的な形状を備えており、輪郭に関しては、トォ先部分がわずかに丸く、タイトリストは、最大限のパフォーマンスを確保するには、フェースの第2溝と第5溝の間でショットを打つことを目指すべきだと述べています。