曲げたくても曲がらないテーラーメイド M3、M4ドライバーのツイストフェース
ティーショットが楽しくなる、テーラーメイド M3、M4ドライバーは、構えてみるとヘッドは大きく見えて安心感がある。実際にミスには相当強く、曲がりにくいという印象。M3、M4ドライバーとも、オフセンターヒットしても芯にあった時と同じように飛んで、しかも曲がらない。スライス、ドローをを打とうとしても曲がりにくいのが特徴です。
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ティーショットが楽しくなる、テーラーメイド M3、M4ドライバーは、構えてみるとヘッドは大きく見えて安心感がある。実際にミスには相当強く、曲がりにくいという印象。M3、M4ドライバーとも、オフセンターヒットしても芯にあった時と同じように飛んで、しかも曲がらない。スライス、ドローをを打とうとしても曲がりにくいのが特徴です。
P790アイアン は、中空体、鍛造フェイス、スピードフォームを採用し、ブレードとキャビティバックアイアンの最高のパーツを組み合わせた飛距離系アイアンです。鍛造・ブレードアイアンの見た目と優れた打感、優れたフィーリングと組み合わせ、理想の飛距離のいいと取りアイアン。
テーラーメイド、ツイストフェースでは、8ヤードフックから左に2ヤードに設計上へらせ、スライスミス、平均6ヤードを1ヤードに減らすことが可能になっています。テーラーメイド、ツイストフェースの革新的技術に興奮と期待が隠せません。
ストロングロフトを採用してM4の方がフェースサイズが大きいので、大きなフェースに安心感をもつプレーヤーには最適です。トップライン、ソールも厚く、オフセットも大きくなっています。初中級者向けのアイアンといえるでしょう。
M3アイアンは、オフセットが少なく、トップラインが少し細く、ソールが小さくなっている。飛距離を稼ぐために、インパクト時に最大エネルギーをボールに伝えるRIBCORのフェイススロットを備えたミスミートでボールの初速スピードが向上し、RIBCORレール機能にヘルプされ約10%以上も慣性モーメントが高く
テーラーメイド M3ドライバーは、ツイスト テクノロジーと可動ウェイトを使用して、 M4ドライバー同様、過去最大の直進性と飛距離を可能にしました。トゥ側フェースを少しオープンにして、ヒール側ロフト角を小さくフェースをクローズドにすることでミスヒットを防ぐ
ツイストフェース M4ドライバー 1勝目 ダスティンジョンソン inハワイにて、12番ホールのドライバーは、 432ヤード飛び、残り15cmのイーグルでOKパット。飛距離が出る選手がとても有利であることは間違いありませんし ドライバーの飛距離はアドバンテージです。
新しい テーラーメイド M3ドライバー M4ドライバーモデルのツイストフェイスは、スイングする前向き(従来は正方形)ではなく、バルジとロールの半径を設計することにより、インパクト直前にフェースロールが働き、安定したショットを可能にします。