ミズノ ST-G 220ドライバー 16gの可動ウェイトと3つのソールトラック
ミズノ ST-G 220ドライバーは、16gの可動ウェイトと3つのソールトラックのおかげで、究極の調整機能とショットの微調整を提供します。調整可能なホーゼルメカニズムは、クラブの指定されたロフトを2度増減できるため7度から最大11度のロフトでプレーできます。
ウィルソン スタッフ D9アイアン 超薄型のフェース面とより広い芯
D9アイアンは、ウィルソンがブランドのアイアンの歴史の中で最も大きく、最も薄いフェース面であると言う超薄型のフェース面によってサポートされています。軽量のKBSUltraLiteスチールシャフトが付属しており、より高いボールフライトのために先端セクションが長くなっています
APEXユーティリティウッドは、幅広フェアウェイウッドスタイルのユーティリティ
キャロウェイ APEXユーティリティウッドは、ツアープレイヤーが愛する高性能ユーティリティウッドです。このユニークなデザインは、ロフトの高いフェアウェイウッドの最高の機能、ハイブリッドの最高の機能、そしてよりニュートラルなボールフライトを組み合わせています。
フェースとボディはチタン製 キャロウェイ エピック スーパーハイブリッド
キャロウェイ エピック スーパーハイブリッドは、キャロウェイのハイブリッドの中でこれまでにない最速のボールスピードを生み出します。これは、もっとも飛距離が出るという別の言い方です。ジェイルブレイク＋オールチタンA.I.フェース面
キャロウェイ JAWS FULL TOEウェッジ ノーメッキでUSGAの制限の限界グルーブテクノロジー
キャロウェイは、ラインナップのPMグラインドウェッジに代わる新しいキャロウェイ JAWS FULL TOEウェッジについて、PMグラインドウェッジからいくつかの効果的なアイデアを引き出し、幅広い用途に磨きをかけました。
鍛造されたミズノT22ウェッジは、洗練されたティアドロップシェイプ形状
T22ウエッジ ミズノ ゴルフ Mizuno Golf T22 wedge鍛造されたミズノT22ウェッジは、洗練されたティアドロップシェイプを備えており、超クラシックな外観とモダンなウェッジパフォーマンスのバランスをとっています。
2021 PING ピン グライド フォージド プロ ウェッジ 美しく機能する素晴らしい鍛造
この2021 PING ピン グライド フォージド プロ ウェッジリリースは、より目の肥えた鍛造好きなゴルファーのためのウェッジでPING契約のツアースタッフ選手からの多くのフィードバックの集大成です。それは美しく機能する素晴らしい感触を持つ見栄えの良いクラブです。
ピン i59 アイアン i59はi210と同じくらい寛容
新しいピン i59 アイアンは、やさしさ度とフィーリングの向上を約束します。大きなテクノロジーストーリーは、中空のヘッドの内側にあるAlumiCoreです。やさしさの大幅な増加に気付くと思います。これは、重大なミスヒットで最も顕著です。
テーラーメイド MG3 ウェッジ フェース面から突き出ている小さな隆起で高スピン
スピンを最大化、 テーラーメイド MG3 ウェッジには、各溝の間に位置し、フェース面から突き出ている小さな隆起したマイクロリブ（高さ0.02mm、幅0.25mm）があります。そのノーメッキ・フェース RAW Face Technologyは、レイズドマイクロリブを追加して進化し、グリーンサイドパフォーマンスを向上させました。
テーラーメイドがP790 2021アイアンを発表 SpeedFoamAirが新しい心臓部
今年のモデルの主な革新は、鍛造中空ボディヘッドの内側に配置される超軽量ウレタンフォームであるSpeedFoamAirです。SpeedFoamAirは、新しいP790アイアンの心臓部です。見た目がすっきりしていて、他のPシリーズアイアンと視覚的に調和しています。