テーラーメイド P790 UDI アイアン中空ボディのユーティリティー(17度)のみ
P790 UDIは、右利きの2アイアンとしてのみで、17度のロフトを標準装備しています。アイアン型の外観とフィーリングなので、アイアンが得意なプレーヤー向け。ある程度の飛距離がある、ティーショット時に、フェアウェイウッド、ハイブリッドに代わることを意図しています。より優しくより飛距離がでるドライビングアイアンであることを特徴としています。
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P790 UDIは、右利きの2アイアンとしてのみで、17度のロフトを標準装備しています。アイアン型の外観とフィーリングなので、アイアンが得意なプレーヤー向け。ある程度の飛距離がある、ティーショット時に、フェアウェイウッド、ハイブリッドに代わることを意図しています。より優しくより飛距離がでるドライビングアイアンであることを特徴としています。
ツアーで使用されたRickie Fowler仕様のドライバーKING F8 Tour Lengthドライバーは、短い44.5インチのシャフトが装着され、16gと6gのおもり(標準KING F8では12gと2g)CNCミルドチタンのフェースは、打感、飛距離と方向性を向上されています。CNCミルドチタンのフェースは、非常に打感がここちよく、ボールが吸い付きます。
レザーは、プレミアムヤクレザー。 激しい性能を犠牲にすることなく、非常に強力で軽量です。 すべての条件で乾燥し快適です。 あと、Gore-Tex(ゴアテック)テクノロジーを使用することで、シューズは100%の防水性と防風性を備え、足の自然な水分を逃がしながら水分が靴に浸透するのを防ぎます。
Dはドローを意味し、TaylorMade M4 D-Typeは、クラブフェイスをインパクト時にシャットフェースにして、小さなきれいなドローを作り出すのが簡単になるように設計されています。 M4 D-Typeのフェースは、他の標準、D4ドライバーよりも速く簡単にシャットフェース
飛びとやさしさと美しさ、ハイパフォーマンスアイアン。やさしくプレーしたい、でも、フェースの見た目のカッコよさもゆずれないという人は、今流行りの中空マッスルバックアイアンがおすすめ。高くて、止まるボールが打てるので人気です。
Tour-S ツアー S シューズは、スイング中の安定性がかなりしっかりとしていてハードなスイングしようとすると、前足にぐーっとトルクをかけても、靴がずれることなくあまり動かなかいので、フォロースルーするまでずーっとソールが地面にロックされていて踏ん張りからクラブへのパワーが伝わる感じを感じました。
世界で最も薄いクラブフェイスとPXG独自の重心配分技術でやさしさと飛距離が増しています。各レベルのゴルファーのニーズを満たすように設計されたPXG 0311 GEN2アイアンは、Tour(T)、Players(P)、Xtreme Forgiveness(XF)、Super Game Improvement(SGI)の4つのモデルから選択
G700アイアン では、魅力的なフェースなデザインで、見た目もよいアイアン(中空体構造の設計)に仕上がっています。PING社がアイアンで作成し最初の中空体デザインで距離を伸ばし、オフセンターミスヒットでも、クラブヘッドの周縁部にウェイト配分が可能になりやさしさの向上に役立っています。
3モデルの新しい、キャロウェイ ローグ アイアンシリーズは、3モデルともフェースのスプリング効果を持つアイアンにしあがっていて標準的モデルのローグ(Rogue)、コンパクトヘッドのローグプロ(Rogue Pro)、ストロングロフトで、軽量かつ、距離重視のローグX(Rogue X)で構成。
新作の コブラF8 ドライバー と F8 +ドライバー では、Arccos / Cobra Connectセンサーを搭載していて、すべてのF8クラブ(ドライバー、フェアウェイ、ハイブリッド、アイアン)にはArccosセンサーがグリップに取り付けられています。Arccosゴルフを搭載したCOBRA CONNECTは、詳細な統計と分析を使用