KING F8 TOUR LENGTH ドライバー Rickie Fowler仕様のドライバー
ツアーで使用されたRickie Fowler仕様のドライバー
KING F8 Tour Lengthドライバーは、短い44.5インチのシャフトが装着され、
16gと6gのおもり(標準KING F8では12gと2g)KING F8 TOUR LENGTH ドライバー Rickie Fowler仕様のドライバー、価格、詳細をチェックする
— グリップには、ハイテクテクノロジー(標準装備)
世界中の40,000以上のコースで高度なGPSを使用することで、
COBRA CONNECTはあらゆるドライバーの距離情報を記録し、ショットの改善が可能。
グリップとアプリが連動して、
ドライバからの高度なデータを活用して、最適なロフトとウェイト設定をお勧めしてくれる。
距離、ちらばり具合、フェアウェイヒット率を分析して、
感覚じゃなくデータベースでの改善が可能。KING F8 TOUR LENGTH ドライバー Rickie Fowler仕様のドライバー、価格、詳細をチェックする
コブラキングF8+ドライバーは、中上級者向けドライバー、
わりとヘッドスピードが早い人の向け。
スピン量が少なく、弾道も低め、ハンディキャップの低い人用。
コブラキングF8ドライバーは、オールラウンドプレーヤー向きのドライバーで
ドローがかかりやすく高い弾道が好みの人向け用のドライバー。
コブラキングF8ドライバーのフェースに、新しく採用された、
CNCミルドチタンのフェースは、打感、飛距離と方向性を向上されています。
CNCミルドチタンのフェースは、非常に打感がここちよく、ボールが吸い付きます。
クラウンとソールの前部にあるエアロは空力抵抗を減らしてクラブ
ヘッドのスピードを上げ、調節可能なソールウェイトで弾道、スピン量の調整が可能。
フェース形状は、きれいな洋ナシ形でアドレスした際に、非常に安心感をえます。
クラウンの黒とグレー色のコントラストが、アライメントが取りやすくなっています。
カーボンファイバー製のクラウンは、重量軽量化されており、空力的にもプラス。
他のメーカーは、チタンを使用して行っていますが、Cobra F8では、
より多くの重量を減らすために、軽いポリマーで作られています。
昨年のCobraドライバーよりもはるかに安定していて、
特にオフセンターでのミスヒットの時の修正がされ
ここ数年間でのコブラドライバーでは最強だとおもいます。KING F8 TOUR LENGTH ドライバー Rickie Fowler仕様のドライバー、価格、詳細をチェックする
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