Ben Hogan/ベンホーガン GS53ドライバー最高の外観と最高の性能を誇る最新のドライバー

最高の外観と最高の性能を誇る最新のドライバーを開発しました。それはベンホーガンの名前と約束を守るドライバーです。

Ben Hogan/ベンホーガン Golfは、ドライバーとフェアウェイウッド3種類を含む、新しい、GS53ウッドファミリーを10年以上に渡って同社の最初のメタルウッドラインを発表しました。

Ben Hogan/ベンホーガン Golf Equipment Companyはメタルウッドを発売しています。
Ben Hogan/ベンホーガン Golf Companyは、アイアンからウェッジへ、そしてパターへと移行し、今回、大きな進歩を遂げました。ベンホーガンGS53メタルウッドです

Ben Hogan/ベンホーガン GS53ドライバーは、10年以上ぶりの同社の最初の新しいドライバー、その伝統的なオールチタンデザインと簡単な構造。鍛造されたフェースをしたチタン製ドライバーに仕上がっています。

オリジナルのベンホーガンのパーシモンウッドのファンもきっと気に入るはずです。フェアウェイウッドもまた、非常に伝統的な形で、多くのゴルファーに喜ばれるはずです。ドライバーに採用したデザインと同様に、これらは2ピース構造で、今回はステンレス製です。Maragingスチール鍛造フェースプレートで、インパクト時において本当に心地良い音がします。

新しい、ベンホーガンGS53、445ccドライバーは、伝統的な形状で8つのロフト、ライ、そしてフェース角度を調整を可能にする調整可能ホーゼルを備えています。ボールのスピードと距離を高めるために、チタンボディと6-4鍛造チタンフェースを備えています。

ベンホーガン GS53ドライバー、価格、詳細をチェックする

極めて薄く鍛造されたクラブフェースは、インパクトエリア全体にわたって性能を最大化するために可変的な厚さを特徴としています。さらに、調整可能なFlight Controlホーゼルにより、プレイヤーはグリップやシャフトグラフィックスの位置合わせを気にせずに変更を加えることができます。ロフトは9度と10度。

ベンホーガンGS53ドライバーは、Face Flexと呼ばれるデザイン機能を採用しました。
洗練されたシンプルなデザインをそのままにしています。低スピンヘッドで、GS53ドライバーは、かなり低スピン。 Hoganの内部テストによると、GS53ドライバーは、TaylorMade M6、Callaway Epic Flash、およびTitleist TS2よりもおよそ350から400RPM低いことがわかりました。

フェース面の、有効インパクト面積（EHA）は、ドライバーのフェースを議論するときにあまり一般的には言及されていないものですが。ヒールからトウ、ソールからクラウンまで、フェース上のさまざまなスポットの厚さがスピードを最大化し、センターインパクトを逃したときの変化を最小限に抑えます。スウィートスポットを外したとき、安定したスピードとバルジとロールの追加がドライバーのミスをすくなくしてやさしくさせます。
フェース全体の有効インパクト領域（EHA）を大きく増やすことができました。

ベンホーガン GS53ドライバー、価格、詳細をチェックする

ベン・ホーガン・ゴルフ社のCEOであるスコット・ホワイトは、次のように述べています。「ドライバーとフェアウェイウッドのマーケティングが近年暴走していると感じていました。パフォーマンスと非常に美しいドライバーとフェアウェイウッドを提供するという単純な目標のもと、私たちは長い間、GS53ウッド、プロジェクトに取り組んできました。ばかげた宣伝、不必要な技術、素材、グラフィックなどはありません。」

多くのドライバーが軽量化のために軽量のカーボンコンポジットや薄いチタンを鋳造していますが、Ben Hogan/ベンホーガン GS53は特に材料を宣伝していません。 GS53ドライバーは、鍛造6-4チタン面のオールチタン構造を採用しています。厚さの異なるフェースは、トォ先からヒール、クラウンからソールまでさまざまな厚さになっていて、「効果的なインパクトエリア」が広がります。「フェース全体にスプリングのような効果を与える独自のフェース厚マップ」によって開発されました。