テーラーメイド Qi35ドライバー 史上最もスピンの少ないウッド
テーラーメイドは、2025年に向けてまったく新しいQi35ウッドファミリーを発売しました。同社によると、これは同社史上最もスピンの少ないウッドとのことです。
テーラーメイド Qi35ドライバー の背後にある技術ストーリー
「慣性の探求: Qi10」は、ゴルフ業界のトレンドを追ってきた人にとっては説明不要の名前ですが、初心者のために、技術ストーリーを簡単に説明します。
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慣性モーメント、略して MOI は、ゴルフクラブが重心 (CG) と一致しない衝撃によるねじれに抵抗する能力の測定値です。これは平方センチメートルあたりのグラム数で測定され、R&A と USGA の統括団体によって 5,900 g-cm2 に制限されています。
では、どうすれば 10,000 MOI レーティングを主張できるのでしょうか。
これは、5,900 という数字が水平軸、つまりヒール側からトォ先までしか適用されないためです。垂直軸 (上下) には 4,200 という別の制限があるため、この 2 つを組み合わせると 10K MOI レーティングを達成できます。
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つまり、テーラーメイド Qi35ドライバー「Qi35」は 35,000 MOI の略ではありません。
35 ではなく、「3」と「5」です。


形状。機能。フィット。
新しいファミリー名の「3」は、テーラーメイドが2025年のデザインで守っている主要な原則、つまり形状、機能、フィットを表しています。
形状は簡単です。テーラーメイドは、最も重要なのはアドレス時など、あらゆる角度から見ても優れたパフォーマンスを発揮する製品を作ることを目指しています。
外観はほとんどのクラブデザインの出発点です(結局のところ、魅力的である必要があります)が、テーラーメイドは、ヘッドの非常にモダンな感触は最初から念頭に置いていたものであることを強調しています。
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コンセプトアートを見ると、最新のランボルギーニスーパーカーやF22ラプタージェット戦闘機など、さまざまな追求からの写真やインスピレーションが見られ、それがすぐにQi35ヘッドに反映されています。
ヘッド全体の仕上げは昨年とはまったく異なりますが、以前のモデルとは一線を画すものになっています。
ヘッドスピードの速さを感じるためのものです。テーラーメイド Qi35ドライバー
カーボンファイバーのクラウンにクロムが配合され、アドレス位置からゴルファーの視界全体にユニークな模様が生まれています。
クロムはカーボンファイバーを酸化から保護するために使用されますが、ここではクラブの上部にシルバーグレーの外観も加えられています。また、サテン仕上げなので、夏シーズンに戻っても目に眩しさが戻ってくることはありません。
マルチマテリアルヘッドの残りの部分は、ボディの他の部分と調和するように作られており、ウェイト固定具、チタンとアルミニウムの接続部分、ヘッドのソールにある追加のカーボンファイバーには黒とグレーが使用されています。これらのヘッドに使用されている素材は、クロムカーボン、スチール、アルミニウム、タングステン、チタンの 5 つだけです。
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また、Stealth と Qi10 のフェースの色は、より伝統的な黒に置き換えられ、ターゲットに製品を合わせるのに役立つ白いハイライトが付けられていることにも気づくでしょう
形状の最後の側面は、ヘッドに時々見られる小さな緑のハイライトまたは三角形です。これらは純粋に美的なものです。しかし、Qi35 の設計に使用されている主要なテクノロジーを示しています。
テーラーメイド Qi35ドライバーは、独自のカーボン仕上げが施されています
機能
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前に述べたように、テーラーメイド Qi35ドライバーの10K MOI は法的制限であるため、テーラーメイドは、少なくとも Max モデルでは、許容度の向上について厳密に話しているわけではありません。
Qi35 の目標は、ゴルファーが高 MOI から必要とする支援を提供することですが、今ではそれを歴史に残る飛距離と組み合わせることです。彼らは、CG プロジェクションと呼ばれるものを利用してこれを実現しています。
CG 投影は、ドライバー内で重心がどこに位置しているかに関係し、ヘッドがどれだけのねじれに耐えられるかという点を超えて、慣性モーメントと結びついています。
MOI を増やすためにドライバー内で重量をさらに後ろに引くと、それとともに CG も引っ張られ、ニュートラル アクシス ラインと呼ばれるものよりも高い位置まで上がります。このラインはフェース アングル、つまりロフトと垂直に伸びており、ドライバーの許容度が増すほど、スピン量も増えることを意味します。
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テーラーメイド Qi35ドライバーを CG より上または下 (またはフェースの高い位置または低い位置) で打つと、ヘッドのたわみ方が変わり、それぞれスピン量が減少または増加します。ゴルフではこれを一般的にギア効果と呼び、おそらく一度は耳にしたことがあるでしょう。
したがって、CG をさらに低くする方法を見つけることができれば、フェース全体でスピン量が少なくなり、打ち出し角が高くなります
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これを実現する従来の(そしてより簡単な)方法は、重心をさらに前方に配置することです。そうすれば、重心もより低くできます。ドライバーの側面のプロファイルについて考えてみてください。フェースのすぐ後ろには十分なスペースがありますが、サイズが細くなるテールエンドにはスペースがはるかに少なくなります。
テーラーメイド Qi35ドライバーは、重心をさらに前方に配置して低くすると、スピンが減り、飛距離が伸びます。問題は、MOI も大幅に低下し、最高のパフォーマンスを引き出すにはほぼ完璧なボールヒットを必要とする製品になってしまうことです。
テーラーメイド Qi35ドライバー では、テーラーメイドはクラウンからさらに質量を取り除き、35 グラムのリア ウェイト構造を設計して、Qi10 と同様に重心を後方に保ちながら、スピンを減らすためにはるかに低くしました。
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この組み合わせにより、最高の許容度が得られ、ボールの飛行がより最適化されて飛距離が伸びます。これは強力な組み合わせであり、すべてのゴルファーが評価すべきものです。

この低い重心は、Carbonwood ドライバー ライン全体に感じられ、最後の「F」へとうまくつながっていきます
フィット
3 つの F のうち最後の「F」はフィットを表し、テーラーメイドは今年これまで以上にフィットを推奨しています。
そのため、テーラーメイド Qi35ドライバーの名前の「5」についてもお話しできます。テーラーメイドは 2025 ファミリーで 5 つの異なるモデルを提供しています。Max、Core (標準モデル)、LS、新しい Max Lite、そしてもう 1 つ秘密のヘッドです。

