Ping(ピン) G410 クロスオーバーは、高弾道で高スピン量

Ping(ピン) G410 クロスオーバーは、Ping(ピン) Gクロスオーバーからはじまったハイブリッドスタイルのアイロンの第3世代です。

G410クロスオーバーの概要ですが、インパクト時のより速いボールスピード獲得のために最大限薄い、マージングスチールのフェース面と30グラムの二重密度タングステンをヘッドのトォ側に重量がMOIを増加させることで、G410 クロスオーバーは、アイアンの正確さとコントロール、ハイブリッドの飛距離、スピードと寛容さと兼ね備えています。高い弾道と適度なスピンを持ち合わせています。

G410クロスオーバーの特徴は、ロングアイアンと比較して、特にG410アイアン、i500とG700と比較した場合、より高い打ち出しとより高いスピン回転であるということです。 G410クロスオーバーはより高い弾道を持ち、本当にロングアイアンの代替品であることに役立つように、より高い打ち上げ、適度に高いスピンを提供することにに集中しています。

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もう一つの大きなデザイン変更は、トォ側に埋め込まれている、タングステンの量の増加です。 Ping(ピン)は、トォ側に20gから30gのタングステンを使用しているため、クロスオーバーはより、安定性と寛容性が維持され、ヘッド性能のバランスが保たれます。CGポイントをクラブの中心に向かって動かすのに役立ち、芯を外れたミスヒットでひねられるフェースの曲がり量を減らして寛容性を向上させます。

中空ヘッドは、ボールスピードを最大化するために、より強いMaraging Steelフェースインサートを使用した17-4ステンレススチール製です。中空ヘッドの内側は、インパクト音、打感触、そしてパフォーマンスを向上させるためにソールをクラウンに接続してボディを強化する内部リブを追加しました。中空ですが、G410 クロスオーバーはG400よりも少しシャープなインパクト音です。

Ping(ピン)は、クロスオーバーのデザインを2019年製のG400から大幅に変更しました。G410のデザインは、G400よりもトォ側まで、ヘッドの幅がかなり短く、ソールの幅が狭くなっています。ソールの幅は約20％狭くなっています。ヘッドは、Ping(ピン) G400 クロスオーバーよりも6.3mm（0.25インチ）短く、中上級プレーヤーにアピールするために作成したアイアンスタイルのデザインを際立たせています。そして、すこし薄いトップラインと上品なハイドロパール仕上げにより、旧モデルと比べてはるかにアイアンのように見えます。

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2番、3番および4番が選択できる、ステンレス鋼のヘッドは、より精密なショットを可能にするためにアイアンの特性で、見た目的にも、アイアン調のすっきり優れた外観。しっかりとした打感触とインパクト音を確実にするために、ヘッド内部にはリブ、クラブヘッドボディを安定させて堅くするように設計されています。

G400クロスオーバーとG410クロスオーバーの大きな違いは、距離の拡大することに集中するためインパクト時のボールスピードアップだけでなく軌道、より高弾道、、より高い打ち上げ、より大きな高さと距離をえるために、3番と4番のクロスオーバーにある程度のロフトを加えました。

PING G410クロスオーバーは、G400クロスオーバーを大幅に美しくアップグレードしたもので、難しいロングアイアンに代わるものです。PING G410 クロスオーバーは、性能を向上させるために小型のヘッドと改良された構造を組み合わせることで、両方の側面でパフォーマンスを向上、アップグレードします。

G410クロスオーバーは、その前モデルであるG400クロスオーバーよりもはるかになめらかな外観。G410ハイブリッドと同様に、手に感じるフィードバックはしっかり感。

G410 クロスオーバーでは50％重いタングステンのトォ側の重さがあり、これによってMOIが向上します。その高いMOIは、高い安定したボールスピードを生み出しマルエージングスチールのフェースで飛ばす設計になっています。

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これまでで最高のPINGクロスオーバーであり、アイアン同様、PINGは10種類のカラーコードでG410クロスオーバーを提供しています。これはプレーヤーが必要とするロフトとシャフトだけでなく正しいライ角も選ぶことを可能にするでしょう。

もしあなたがロングアイアンが好きで、もう少し距離とやさしさを必要とするならば、PING G410クロスオーバーは最も良い解決策の1つです。安定性は標準的なアイアンよりはるかに優れていて、安定した弾道、ショットボールコントロールを可能にするでしょう。

オリジナルのPing(ピン) クロスオーバー、3年前に発売されたG クロスオーバーは、ダークフィニッシュ、ワイドソール、そしてハイブリッドの丸みを帯びた機能を持っていました。次のモデルG400 クロスオーバーは、クロム仕上げでより洗練されていましたが、見た目的にはハイブリッドの外観を保っていました。今回、G410 クロスオーバーのリリースでは、アイアンの見た目が好きなプレーヤーのためのクラブをデザインしました。

中空ボディ構造と非常に薄いマルエージングスチールのフェース面の組み合わせにより、インパクト時により効率的に曲がるようになり、ボールスピードが向上します。ソールとトップラインを接続する3つの内部リブも、シャーシを補強するのに役立っています。

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フェースの下部が、前モデルのクロスオーバーアイアンよりも大きく曲がるので、G410クロスオーバーはより高い打ち出し角度を作り出します。 Ping(ピン)によると、4番アイアンはG700とi500の4番アイアンより18％高いボール弾道ですが、よりスピン量が増します。

17度、20度、23度のオプション
Ping(ピン) Alta CB Red、Mitsubishi Tensei Pro Orange、
Project X EvenFlow Blackシャフト、PINGのAWT 2.0スチール
Golf Pride Tour Velvet 360
長さ2番 (40 3/8インチ), 3番 (39 3/4インチ), 4番 (39 1/8インチ)

G410クロスオーバーには、アイアン同様、マルーン、シルバー、ホワイト、グリーン、ブルー、ブラック、レッド、オレンジ、ブラウン、ゴールドの10種類のカラーコードがあります。