ウィルソン スタッフモデル ユーティリティアイアン 全米オープン勝者のクラブ

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ウィルソン ゴルフ ユーティリティアイアン
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新しいウィルソンスタッフモデルユーティリティアイアンは、すべてのレベルのプレーヤーにぴったりとは限りませんが、全米オープンに勝つにはぴったりのクラブかもしれません。

あなたがクラシックなルックスが好きで、ユーティリティアイアンのルックアンドフィールを好むなら、これはあなたのためのクラブかもしれません。

2019年、今年の6月にゲイリー・ウッドランド選手がペブルビーチゴルフリンクスを征服し、まだリリースされていない、ウィルソン スタッフモデル ユーティリティアイアンをバッグに入れてチャンピオンを獲得したのでした。

このクラブはもともとツアープレーヤーのプロトタイプとして設計されましたが、ウィルソンゴルフは、今年初めに全米オープンで勝利したゲーリーウッドランドが初めて使用した新しいユーティリティアイアンを発売しました。

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Staff Modelユーティリティは、PGAツアープレイヤーやその他のPGAプロフェッショナルを含むWilson Advisory Staffメンバーのプロトタイプでした。

最近は、ユーティリティアイアンの人気ですが、テーラーメイドUDI 2アイアン、PING G410ハイブリッドクロスオーバー、そして最近では世界中の多くのツアープレイヤーのバッグを埋め尽くしたタイトリストU.500とU.510です。

ジョーダン・スピース選手が、2017年の全英オープンでの勝利の際、、バークデールで行われたタイトリスト718 T-MB 3アイアンでの有名なショットが、これほどユーティリティアイアンが、大きな効果をもたらすとは誰も考えなかったでしょう。

18度のウィルソンスタッフモデルユーティリティアイアン、モデルでプレイするウッドランド選手は、ウィルソンスタッフモデルユーティリティアイアンを使用。

ウッドランド選手の18度モデルに加えて、ブレンダンスティール選手(18、21、24度)、ケビンストリーマン選手(18度)、パドレイグハリントン選手(21度)、リッキーバーンズ選手(18度)がプレイ中。

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Wilson Staff Model Utility Ironは、Staff Modelブレード アイアンの形状に似たコンパクトなアイアンデザインを特徴としていますが、マッスルバック形状にわずかな中空洞があります。

外観的には、Staff Model Utilityアイアンは、きれいなラインのStaff Modelアイアンを忠実にモデル化していますが、トップラインが少し太く、オフセットが少し大きくなっています。

スタッフモデルユーティリティアイアンと標準のロングアイアンが本当に違うのは、中空で、薄いC300ステンレススチールのフェースで設計されていることです。中空ボディ構造により、インパクト時にインパクトエリアがより効率的に曲がり、より多くのボール速度が生成されます。

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シェーピングはブレードに似ていますが、これは17-4ステンレス鋼で作られた中空のボディデザインで、薄い高強度C300マルエージングスチールフェースインサートを備えており、より柔軟なフェース屈曲とより速いボールスピードを実現します。

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ウィルソンスタッフC300アイアンで使用されている高強度のマルエージングスチールフェースは、フェース全体でボールの速度を向上させて距離を大きく改善し、さらにミスヒットショットのフィードバックを最適化するために中空ボディ。

高強度のC300マルエージングスチールで作られています。これは、一般的にフェアウェイウッドに見られる材料で、クラブフェース全体でより速いボールスピードを生成します。より強く、より高速のリバウンドマルエージングスチールを使用することにより、クラブフェースの質量を節約し、ソールに配置された7グラムの外部ウェイトを含めて、ヘッドの周りを移動できます。

ユーティリティアイアンを考えるとき、最近の考えは中空体であり、このタイプの構造により、フェース全体をより薄くすることができ、フェース面積全体でボールの速度が向上し、高弾道とコントロールショットのための正確な重量配置が可能になります。

ミスショットでも高い弾道とボールスピードを失うことなく長距離を確実に得ることが可能です。他のユーティリティアイアンと同様に、スタッフモデルは中空のボディデザインであり、CGを下げるために7グラムのタングステンソールウェイトを備えています。

ヘッドの中では、重量が7グラムのウェイトを配置して、低重心により、クラブヘッドの重心が下がり、スピンが少なく、弾道が高く、ボール初速がはやくなります。ヘッド全体は、ツアープレーヤーのウィルソンのスタッフが好む外観仕様でニッケルクロームメッキされています。7グラムの重りがソールにねじ込まれているため、重心が低くなり、あらゆるライからのショットとやさしさが改善されています。

「アースタッフの要望に応えるためにスタッフモデルユーティリティアイアンを作成しました。ツアープレーヤーのフィードバックを受けて、、ロングアイアンに対して、自信を求めるゴルファーに信じられないほどのパフォーマンスと信頼性を提供すると同時に、ハイブリッドクラブのより高いボールフライトを提供します」と、ウィルソンのエンジニア。

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ウィルソンスタッフモデルユーティリティアイアン(KBS Tour Hybridグラファイトシャフト)には、18度、21度、24度のロフトがあります。

シャフトには、KBS Tour Hybridグラファイトシャフトが、標準装着されているため、ユーティリティアイアン、プレーヤーによく合う高弾道のショットを備え、素晴らしいフィーリングのシャフトとなっています。

KBS Tour 90、Tour 105、標準的なKBS Tour、Dynamic Goldなどのスチールシャフトオプションがいくつか用意されています。 Aerotech SteelFiber、Hzrdus Black、EvenFlow BlueおよびBlackも可能。

Golf Pride Tour Velvetはストックグリップであり、ほぼすべてのグリップオプションがあります。

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