2023 テーラーメイド P770アイアン は、スリムなブレードのような外観とテクノロジー
P770 アイアンの 2023 年バージョンは、このサイズのクラブに期待されるよりも飛距離があり、ソフトな打感もあります。構造の観点から見ると、P770 は依然として中空構造であり、鍛造 8620 炭素鋼のボディが鍛造 4140 ステンレス鋼のフェースに取り付けられています。
2023 キャロウェイ グレート ビッグ バーサ アイアン 軽量で曲げやすい市販の純チタン製ボディ
2023 キャロウェイ グレート ビッグ バーサ アイアンは、軽量で曲げやすい市販の純チタン製ボディを使用しているため、適切なライ角に調整されたアイアンに最適です。2023 キャロウェイ グレート ビッグ バーサ アイアンの後ろにある、ウェイトは重さ 145 グラムの重いタングステンのバーで、重心を下げ、少ないスピンでより高い打ち出しの推進力を提供します。
キャロウェイ 2023 グレート ビッグ バーサ ドライバー「最高の」テクノロジーと機能
40 グラムのストック シャフトと組み合わせると、グレート ビッグ バーサ ドライバーは 2022 年のキャロウェイ ローグ ST マックス ドライバーよりも 30 グラムも軽いため、ゴルファーは同じ力でより速くスイングし、キャロウェイのグレートビッグバーサシリーズ 2023は、より多くのクラブヘッド スピードを生み出すことができるはずです。
Ping は iクロスオーバー Ping iCrossover を発売しました。
iクロスオーバー はハイブリッドというよりもアイアンに近いもので、中空ヘッドにはマレージング スチール フェースがあり、キャビティ内の EVA ポリマーによってサポートされており、音と感触が向上しています。中空ボディのデザイン、コンパクトな形状。
Ping i230 アイアン 打球感がソフトで3つのロフト バージョンがあります。
i230 アイアンの活性化エラストマー技術の進歩により、PING のエンジニアは大幅な軽量化を実現し、クラブヘッド内で重心 (CG) を低く配置して飛距離とコントロールを向上させ、慣性モーメント (MOI) を増加させました。
ミズノが新しい JPX923 アイアンを発表 ミズノ JPX923 ツアーアイアン
ミズノの JPX アイアンラインは、ミズノ JPX923 アイアンで再び戻ってきました。新しい合金により、ミズノのアイアンでこれまでで最も薄いフェースが可能。特別なフェース インサート用でボールスピードが作成され、フェース全体でより安定してボールスピードが得られる。
タイトリスト TSRフェアウェイウッド飛び、打感、形状、やさしさを改善、最適化
TSR2、TSR2+、TSR3 フェアウェイウッドの重要な新機能の 1 つは、オープン ホーゼル構造です。あらゆるタイプのゴルファーの飛び、打感、形状、やさしさを最適化することを目指しています。プロの間で人気が高くすでに 60人以上の PGA ツアー プレーヤーが使用しています。
初速アップの３モデルのタイトリスト TSRドライバー Rは再定義を表現
TSR2ドライバー は寛容性を最大化し、TSR3ドライバー にはさまざまなボールの飛び方を促進する可動ウェイトがあり、TSR4ドライバー にはスピン率と打ち出し角度を増減するための 2 つの調整可能なウェイトがあります。TS は「Titleist Speed」の略でR は再定義を表しています。
2022 幅広プラスモデル スコッティキャメロン スペシャルセレクト ジェットセット
少しの横幅。スペシャル セレクト ジェット セット ニューポート プラスとニューポート 2 プラス、この限定リリースの 4 モデル コレクションは、形状、カラー パレット、仕上げに優れた高性能構成のプレミアム デザイン美学を求めるプレーヤーにアピールします。
テーラーメイド ハイトウ3 ウェッジ 盛り上がったマイクロリブでスピンを最大化
テーラーメイド ハイトウ3 ウェッジ は、盛り上がった Micro Rib テクノロジーとさびたノーメッキの生フェースを組み合わせて、スピンとショートゲームの多様性を最大化します。大きな ZTP RAW 溝は、さまざまな条件で最適なスピンを実現するためにさらに設計された半径を特徴としています。