テーラーメイド トラスパター まったく新しいユニークな形状のパター

テーラーメイド トラスパター まったく新しいユニークな形状のパター

テーラーメイドゴルフは、同社の最新のイノベーション、パター、テーラーメイドトラスパターを発表しました。このパターのユニークな形状は、より高MOIマレット型のパフォーマンスを求めるゴルファーの要望に応えて提供します。

この新しいデザインは、ヒールシャフトモデルでフェース面の捻じれ回転を50%以上、センターシャフトモデルで最大70%、インパクト時のフェース面のゆがみを改善できます。
トラスパターの独特の外観は、パターの性能に直接関係しています。アドレス時では、トップラインはまったく違和感なく見えます。ただし、パターの正面から見ると、全モデルを特徴付ける魅力的なホーゼル構造が備わっています。

このデザインは、インパクト時のパターフェイスの安定性を改善することを目的としています。

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テーラーメイド トラスパター
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従来のヘッドのヒール側に、単一のシャフトとの接点を持つ従来の形状のパターは、インパクトの衝撃時にねじれやすいのに対し、トラスパターは、ねじれ安定性を強く提供し、コンピューターモデリングは、オフセンターヒット時において、トラスパターのねじれが少ないことを示しています。

テーラーメイド社は、さまざまなスキルレベルのゴルファーがヒットした40,000のパットに関するデータを収集し、インパクト時に発生するフェース面の最も一般的な領域を追跡調査しました。

結果は、インパクトの半分以上が、センターのトウ側で発生し、それがフェース面のたわみを引き起こし、ミスパットにつながる可能性があることを示しました。この情報を活用して、テーラーメイドのエンジニアは、従来の形状を維持しながら、より高いねじれ安定性を提供するねじれに強いパターの設計に着手しました。

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トラスホーゼルの設計は、家の建物から橋の設計まで、さまざまな建築形態で広く使用されている幾何学的な形状からその安定性と強度を引き出し、基礎的な安定性を生み出しています。

テーラーメイド社のエンジニアは、トラスパターで同じ設計要素を使用し、トップライン全体でより強力な水平方向のサポートを追加しました。

トップラインに2つの接触点があることで、フェース全体のインパクト時の整合性が向上し、ブレードまたは従来のマレットの外観で高MOIパターのパフォーマンスが実現します。

テーラーメイドは、ヒール部分に大きな質量の領域を作成することで、水平方向の安定性と剛性を高め、つまり、スイートスポットの外側で、ヒール側またはトォ側先で打っても、クラブは正方形のままで、開いたり閉じたりするねじれに抵抗します。

テーラーメイド社のデータによると、トラスTB1ブレードパターは、通常のブレードパターよりもフェースの捻じれが、61.5パーセント少なく、中央シャフト付きTB2は80.3パーセント少ないです。

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ヒールシャフトのブレード、センターシャフトのブレード、ヒールシャフトのマレット、またはセンターシャフトのマレットの4つのオプションから選択でき、すべてのプレーヤーに合う形状とデザインがあります。

トラス TB1 トラス ヒール パター
トラス TB2 トラス センター パター
トラス TM1 トラス ヒール パター
トラス TM2 トラス センター パター

4つの異なる形状オプション
トラスパターは、TB1、TB2、TM1およびTM2の4つの異なるモデルで提供されます。

TB1パターは、従来のブレードパターに最も近いヒールシャフトブレードデザインです。トラスホーゼルのバランスをとるために、トォ先に8gの重量が追加されました。

TBパター2は、安定性を高めるためにホーゼルがフェース面の中央を横切って伸びるセンターシャフトブレードです。

TM1パターは、トラスホーゼルと古典的なマレットの形状を組み合わせたヒールシャフトマレットです。

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TM2パターは、オフセットが最小限で、トップライン全体に伸びるホーゼルを持つセンターシャフトマレットです。トラスパターファミリーの中でも、最も安定したパターです。

33インチ、34インチ、35インチで、各モデルにはニッケルコバルト仕上げが施されており、ツアーで実績のあるコバルトブルーピュアロール、インサートが採用されています。

KBS Stepless Stability ShaftとLamkin Sink Fit Skinnyグリップが装備されています。KBSCTツアーパターシャフトは、衝撃時の安定性とたわみを軽減します。

テーラーメイド トラスパター
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ヒールの調整可能なソールウェイトにより、ゴルファー自身の好みに応じてさまざまなスイングウェイトとCG配置を変更できます。

また、33インチのトラスパターには365グラムのヘッドウェイトがあり、34インチのパターには355グラムのヘッドウェイトがあり、35インチのモデルには345グラムのヘッドウェイトがあります。

テーラーメイド社は、近年、スパイダーファミリーのパターで成功を収めています。これは、マレットパターが、一般ゴルファーにおいてパターストロークの大きな安定性を向上をもたらしています。
しかし、Spider Mini、Spider X、そして今ではSpider SのリリースによってSpiderパターがいくら洗練されたとしても、より大きなパフォーマンスの改善とメリットを望んでいますが、従来の性能を大きく超えることはできません。

それ以上の性能を求める人には、テーラーメイドの新しいパター。トラスパターです。

テーラーメイドトラスパターは、三角形のトラス安定性システムは、パターの重量をより多くサポートし、オフセンターヒットでより安定します。

テーラーメイドトラスパターは、クラシックなサイズと形状でスパイダーのような安定性を提供できるという。溝付きのTrue Rollフェースインサートは、滑りを抑え、ボールがより早く転がるように設計されています。

TB1、TB2、TM1、TM2において、ボールの転がりの品質を向上させるために、テーラーメイドは4つのトラスパターに、スパイダーパターで見られるのと同じSurlynインサートを装着。

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インサートの溝は45度の角度で下向きになっており、インパクト時にボールをしっかり掴み、ボールがスライドせずに、すぐに転がり始めるように設計されており、距離感とストロークの一貫性が向上しています。

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