3モデルのキャロウェイ MAVRIK(マーベリック) フェアウェイウッド
キャロウェイの最新のフェアウェイウッドである、Mavrik、Mavrik Sub Zero、Mavrik Maxの3モデルは、人工知能を使用して作成されたフェースデザインを利用することで、ゴルファーが飛距離を伸ばせるように設計されています。
AIコンピューターが設計したフェース面について最も興味深いことは、標準モデル、サブゼロモデル、MAXモデルの間で形状の違いがあるだけでなく、各モデル内のロフトによってもフェース面のAIデザインがそれぞれ各番手各モデルで異なることです。
キャロウェイ MAVRIK(マーベリック) フェアウェイウッド、価格、詳細をチェックする
2020年の新製品、キャロウェイは、Mavrik(マーベリック) フェアウェイウッド、Mavrik Sub Zeroフェアウェイウッド、Mavrik Maxフェアウェイウッドの3つのMavrik フェアウェイウッドがあります。
Mavrik(マーベリック) ドライバーと同様に、キャロウェイは、人工知能によって生み出されたフェース、同じ技術的利点をキャロウェイ(マーベリック) フェアウェイウッドにもあらゆる技術を入れ込んできました。
ドライバーと一貫性のあるフェースデザイン設計状態で、マーベリック、マーベリックサブゼロ、マーベリックマックスと、調整可能なネックホーゼルをなくし、ヘッドの周りに配置する重量、質量を配置してヘッドのバランスを整えることを優先しています。 。
より効率的にショットにエネルギーを伝達できます。
設計上の制約は、すべてのクラブの最終的なヘッド重量です。フェアウェイウッドの場合、3ウッドの場合、212グラムから218グラムです。
(マーベリック) フェアウェイウッドでは、Flash Face SS20、A.IをMavrikドライバーと同じように使用することで、フェアウェイウッドのFlash Face SS20は、より軽く、より速く、より強いフェースを可能にします。
Mavrik(マーベリック) ドライバーから同じフェースインサートのデザインを採用していますが、フェアウェイウッドの形に縮小するだけと簡単だと思っているかもしれませんが、それほど単純ではありません。ドライバーとフェアウェイの間にはいくつかの大きな違いがあります
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フェース面の高さ、ヘッド全体のサイズ材料と質量分布影響を受ける場所のバリエーションこれらの要素はすべて、フェース面の構成方法も変更する必要があることを意味します。
C300マルエージング鋼を使用しています。マレージング300合金鋼材は、真空誘導溶解および真空アークで再溶解した、低炭素、ニッケルコバルトモリブデン高温ニッケル合金です。この材料は、900°F（482°C）の単純な低温熱処理により、270 ksi（キロポンド/平方インチ）（1862 MPa）を超える降伏強度で生成できます。
マルエージング鋼300はまた、高強度レベルで優れた性能を示し、優れたノッチ延性と優れた溶接性を示します。この優れたマルエージング鋼は、次のような多くの有益な機能を維持します。
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比較的柔らかく、高い強度と靭性を維持し、超高張力の性能を発揮して、腐食や亀裂の伝播に抵抗することが可能で、容易に溶接可能という、この特殊金属が従来のスチールと比較して、エンジニアがフェアウェイウッドにより多くの技術を注入することを可能にしています。
キャロウェイ MAVRIK(マーベリック) フェアウェイウッドは、人工知能の助けを借りて、Mavrik(マーベリック)フェアウェイウッドのすべてのモデルで、芯と芯を外してでのボール速度を最大化するように独自に設計された可変フェース厚パターンを備えています。
キャロウェイ MAVRIK(マーベリック) フェアウェイウッドの新しいテクノロジー、固定ホーゼルとCallawayの実証済みのジェイルブレイク設計からより多くのの質量を組み合わせることで、まったく新しいラインのフェアウェイウッドが再設計され、あらゆるレベルのスキルレベルとスイング速度でゴルファーを補助します。
マーベリック サブゼロ フェアウェイウッド、
これは、操作性を望み、スピンを低くする必要のあるよりヘッドスピードの速いプレーヤーのためのクラブです。操作性は比較的「簡単」であり、ヘッド容量を169ccに減らし、全体的なサイズを縮小することで、MOIを低く（他のモデルと比較して）しています。
マックスモデルと同じ2ウェイトシステムを使用していますが、前モデルのサブゼロモデルと同じ構成で、ウェイトをフロントからバックに動かしてスピンを変えることができます。
標準で可動ウェイトのペア（14グラムと2グラム）が付属しています。重い方のウェイトを前に置くとスピンが減少し、打ち出しが低くなりますが、後ろに追加するとスピンが増え、より高いショットが得られます。
外観要素も、フルフェイススコアリングライン、アドレス位置からのオープンフェースアングルなど、より上級者プレーヤーが好むフェアウェイウッドで要求する機能や見た目があります。
利用可能なロフトは、13.5度ストロングロフト番ウッド、 15度標準3番ウッド、16.5度4番ウッド、 18度5番ウッド。
キャロウェイ MAVRIK(マーベリック) フェアウェイウッドは、
3つのモデルの中で最も速く、最も空気力学的に形作られており、多くのゴルファーに合うように念頭に置いて設計されています。 3-woodは174ccであり、「特大」ではないが、アドレスから安心感、信頼感を与えてくれるので、その様な外観を求めているプレーヤーに最適です。
利用可能なロフトは、13.5度 ストロングロフト、3番ウッド、15度の標準3番ウッド、16.5度4番ウッド、 18度5番ウッド、21度7番ウッド。
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Max フェアウェイウッドモデルもドライバーと同様に、
マーベリック Maxフェアウェイウッドには、ドローがかかり易い非常に高いMOIのために、ソールに配置された2つの調整可能なウェイトが付属しています。ヘッドのボリュームは、標準モデルより13パーセント大きい200ccであるため、MOI慣性モーメントは、3ウッドでさらに加速されます。
マックス フェアウェイウッドではフェース高を浅くし、ヘッドの大きさを増やし、ドロー回転になるようにウェイトを高め、リーディングエッジプロファイルを下げてより多くのフェースエリアを低くし、ボールを空中に出しやすくしました。ヘッドスピードが足りない、プレーヤーにとっては、ボールを上げやすくなります。
ロフトごとに独自に設計されたフェースと組み合わされ、より高品質のショットを生み出します。
利用可能なロフトは、13.5度ストロングロフト3番ウッド、15度標準の3番ウッド、 18度5番ウッド、 20度ヘブンウッド（5ウッドの長さ）、 21度7番ウッド、 23度9番ウッド、 25度11番ウッド。
キャロウェイ マーベリック フェアウェイウッドの標準シャフトは、
Project X EvenFlow Riptide 50g、A-Flex、Regular、Stiff、およびX-Stiffの60g
Aldila Rogue White 130 MSI 60g、70g、80g、レギュラー、スティッフ、Xスティッフ
USTヘリウム40g、50g、ウィメンズ、A-フレックス、レギュラー、スティッフ
Callaway カスタムを通じて、多様なシャフトオプションを追加できます。
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