初速アップの３モデルのタイトリスト TSRドライバー Rは再定義を表現

タイトリスト TSRドライバーは、すべてのゴルファーにより多くのスピードと飛距離を提供するために設計された 3 つのモデルファミリーです。

TSR2ドライバーは寛容性を最大化し、TSR3ドライバーにはさまざまなボールの飛び方を促進する可動ウェイトがあり、TSR4ドライバーにはスピン率と打ち出し角度を増減するための 2 つの調整可能なウェイトがあります。

タイトリスト TSRドライバーは、スピードプロジェクトの次世代モデルです。
タイトリスト TSR ドライバーは、すべてのゴルファーにより多くのスピードと飛距離をもたらすように設計されています。

TS は「Titleist Speed」の略で、新しいラインナップに追加された R は再定義を表しています。

TSR2ドライバー、TSR3ドライバー、および TSR4ドライバーを使用して、同社のエンジニアは、ゴルファーがセンターショットだけでなくミスヒットでもより良いパフォーマンスを得ることができるように、空中でより速く動き、より大きなスイートスポットを特徴とするクラブを作ろうとしました。

クラブにはいくつかの類似点がありますが、それぞれ異なるタイプのゴルファー向けに設計されています。

TSR2、TSR3、TSR4 の 3 つのモデルはそれぞれ、さまざまなプレーヤーに異なるパフォーマンスオプションを提供します。

TSR2 は、スピードと安定性の完璧な組み合わせを提供する「最高の」パフォーマンスドライバーであり、TSR3 は、SureFit 調整可能な CG トラックウェイトなどの精密なチューニングテクノロジーによってスピードと飛距離を提供します。

TSR4 の調整可能な重み付けシステムにより、スピン条件をこれまで以上にコントロールできます。

Project X HZRDUS Red CB、Project X HZRDUS Black 4G、Mitsubishi Tensei AV Blue または Mitsubishi Tensei 1K Black シャフト、ゴルフプライド Tour Velvet 360 グリップ

タイトリストTSRドライバーテクノロジー
タイトリスト TSR ドライバーのエアロダイナミクスと高度な空気力学

タイトリストのエンジニアは、クラブヘッドのスピードを向上させるための最も重要なルートの 1 つとして、空気力学に重点を置き続けてきました。

改良点の中でも、TSR モデルは、スイングウェイトを収容する新しい「ボートテール」形状を特徴としており、クラブソールから抗力の要素をもう 1 つ移動させます。

タイトリストTSTドライバーフェーステクノロジー
マルチプラトーおよびスピードリング可変フェース厚さ (VFT) テクノロジー

TSR ドライバーは 2 つの新しい VFT 構造を採用しており、それぞれが異なるプレーヤープロファイルに対応するように設計された特定のパフォーマンス上の利点を提供します。

TSR2 と TSR4 は、マルチプラトー VFT フェースを特徴とし、レイヤーごとに内側に構築され、打撃面全体でほぼ一定の CT を生成します。これにより、オフセンターストライクに対してより寛容なクラブフェースが得られます。

TSR3 の VFT 構造は、スピードリングフェースに見られます。

タイトリストのエンジニアは、最大の CT/COR 関係をスイートスポットの中心に配置することに重点を置き、フェースの中央に位置するプレーヤーがティーからさらにスピードを出せるようにしました。

すべての TSR ラインは、ツアープレーヤーやその他の目の肥えたゴルファーからの直接のフィードバックの結果である、それぞれの外観、感触、音を含む、ゴルファーへのひたむきな焦点を反映しています。

航空宇宙グレードのチタン
タイトリストは、NASA などによって採用され、強度、反動、および耐久性の面で独自の特性を備えているプレミアム航空宇宙グレードのチタンなど、TSR ドライバーの構造に最高性能の素材を引き続き使用しています。

CTテスト済みおよび最大化
すべての TSR ドライバーは、最も厳しい公差で精密に製造され、最大許容限界でのパフォーマンスを確保するために何度も測定されています。

SureFit ホーゼル付きのタイトリスト TSR ドライバー
SureFit ホーゼル対応

すべての TSR ドライバーは、タイトリストの特許取得済みの SureFit ホーゼルを備えており、タイトリストのすべての TSi、TS、917、915、913、および 910 モデルと互換性があります。