
テーラーメイド スパイダー EX パター 最高レベルの安定性を提供する高度なマルチマテリアル構造
新しいテーラーメイド スパイダー EX パターは、ロリー・マキロイ選手が使用するスパイダーXパターです。スパイダーシリーズのフラッグシップモデルであり、最適なレベルの安定性を提供する高度なマルチマテリアル構造を備えています。
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新しいテーラーメイド スパイダー EX パターは、ロリー・マキロイ選手が使用するスパイダーXパターです。スパイダーシリーズのフラッグシップモデルであり、最適なレベルの安定性を提供する高度なマルチマテリアル構造を備えています。
Hi-ToeRawにあるZTPraw溝は深くて狭く、より鋭い半径を提供して、各ウェッジが生成できるジップの量を増やします。各溝の間のレーザーエッチングは、フェースの横滑りを減らし、ボールが一貫した打ち出しを生み出すことを可能にすると同時に、インパクト時の摩擦を増やしてグリーンサイドのスピンを増やします。
450ステンレススチールフェースとポリマーバックピースを備えた中空ボディデザインKBS MaxMTシャフトとLamkinCrossline 360グリップ(4-PW) Fujikura VentusBlueグラファイトシャフト距離志向の中高ハンディキャップゴルファーにキャビティバックの寛容さを提供します。
SIM2レスキューは2021年の新製品であり、ダスティンジョンソンやローリーマキロイなどのテーラーメイドの最大のスターからの洞察に基づいて設計されています。このレスキューとこの形状のアイデアは、より高いスピンとよりフラットな打ち出しでより多くの作業性を促進するということです。
新しいSIM2フェアウェイウッドは、昨年のモデルで確立された低重心と芝の相互作用の少ないソールシェイプのテーマを継続しています。追加されたのは、よりコンパクトなモデルを好むより優れたプレーヤーにとっても、許しを新たに強調することです。
フェイスサイズを大きくすることで、SIM2ドライバーのラインナップ全体での寛容性を高めています。 SIM2は12%大きく(vs. SIM)、SIM2 Maxは5%大きく(vs. SIM Max)、SIM2Max ?Dは5%大きくなっています(SIMMax Dと比較して)。
SIM UDI(「究極のドライビングアイアン」)は、トップラインが薄く、オフセットが少なく、ソールの幅がスリムなロングアイアンのように見え、操作性とより鋭いボール弾道を求めるゴルファー向けに作られました。 SpeedFoamテクノロジーで満たされたC300スチールフェースと中空ボディ構造を鍛造しています。
SIM DHYは「ドライビングハイブリッド」であり、テーラーメイドは多用途性と寛容性を備えて設計されており、中高域の軌道で簡単に起動できるように低くて深いCG配置を備えています。SpeedFoamマテリアルを改良して、以前のモデルで使用されていたフォームよりも35%高密度にし、より軽量でCGをヘッドの後方に移動させて、より高い発射特性を生み出しています。
タイガーのウェッジは、ソールに独特のグラインド構成を持っています。これにより、クラブはスクエアポジションで多くのバウンスを持つことができますが、フェースを開いてロフトを追加すると、バウンスが少なくなります。デュアルソール。
テーラーメイドP7MCアイアンは「マッスルキャビティ」の略で、名前だけでも、TaylorMadeがこれらのアイアンを魅力的に見ているのをよく示しています。狭いソール、薄いトップライン、最小限のホーゼルオフセット、そして非常にすっきりとしたアドレスでの見た目を期待してください。