2023 スコッティ・キャメロン『スーパーセレクト』シリーズ 柔らかさ最先端の重量配分
2023 スコッティ・キャメロン スーパーセレクトラインには新しいデュアルミルドフェースが搭載されており、タイトリストによれば、以前のモデルで賞賛されていた柔らかさと、スコッティの最近のミッドミルド製品のフィードバック、一貫性、ロールを組み合わせて、音、打感、フィードバックを新たなレベルに引き上げる。
2023 スコッティ・キャメロン スーパーセレクトラインには新しいデュアルミルドフェースが搭載されており、タイトリストによれば、以前のモデルで賞賛されていた柔らかさと、スコッティの最近のミッドミルド製品のフィードバック、一貫性、ロールを組み合わせて、音、打感、フィードバックを新たなレベルに引き上げる。
より高いロフトのフェアウェイウッドの一貫性を保ちながら、飛距離を持つことができます。ソールの 2 つの可動式ウェイト (後部 13g と前部 1.5g のウェイト) を変更して、動的に異なる結果とボールの飛行を生み出すことができます。
より優れたプレーヤーを対象とした、2023 コブラ キング CB/MB アイアンシリーズは、従来の鍛造マッスルバック (MB)、コンパクト マッスル キャビティ バック (CB)、テクニカル キャビティ バック (ツアー) で構成され、フィーリング、フィードバックとも最高峰のアイアンに仕上がっています。
とても柔らかく 5 ステップの鍛造は、確かにソフトな感触の主な要因ですが、コブラはさらに 2 つの影響力を加えました: TPU インサートとアルミニウム メダリオンです。 どちらも振動を減衰させる素晴らしい仕事をしています。
AEROJET エアロジェット フェアウェイウッドは、スピードと距離を最大化することに重点を置いて、Cobra は最新の Cobra Aerojet ドライバーに見られるのと同じテクノロジーをフェアウェイウッドで採用し、幅広いプレーヤーに適合するように設計されています。
コブラ エアロジェット ドライバーは、最も寛容なドライバーを作ったとは言えませんが、進歩的な空気力学により、3 つの新しい AeroJet ドライバー モデル (LS、標準、および Max) は、各ターゲット プレーヤーの速度を最大化するわずかに異なる形状をしています。
キャロウェイは、パラディムの新しいカットウェーブ ソール デザインがラダーのように機能し、フェースをスクエアにし、さまざまなライからのプレーを容易にすることが、その多用途性の鍵であると述べています。 スピンを抑えてボールスピードを向上させるように設計されています。
テーラーメイドのハイブリッドは飛距離が出ます。3D カーボン クラウン、V スチール ソール デザイン、スルースロット スピード ポケットなどの使い慣れたテクノロジーを提供し、ゴルファーがミスしがちな可能な限りの許容性を提供します。
キャロウェイ PARADYM(パラダイム) トリプル ダイヤモンド フェアウェイウッド。キャロウェイで最もコンパクトなフェアウェイウッド形状で、フェースが深く、アドレスでコンパクトな形状です。Triple Diamond はヘッドがはるかに小さく、中央にネジを追加しました。
テーラーメイド ステルス2 プラス フェアウェイウッドは、究極のカスタマイズのために設計されています。テーラーメイドのエンジニアは、このフェアウェイウッドにすべてを注ぎ込み、正確な方向への打ち出しとスピンを求めているゴルファーに大きな洗練を提供しました。