キャロウェイ EPIC FLASHドライバー AI、5億円のスーパーコンピュータ15,000回デザイン

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キャロウェイ EPIC FLASHドライバー

キャロウェイ エピック フラッシュドライバー
「Flash Face」と「Jailbreak」を組み合わせた、AIデザイン、ドライバー!

5億円のスーパーコンピュータを導入して、究極のドライバーフェイスを生み出す仕事をAIに任せました、AIが創造したフェースデザインは、過去に見たことのないデザインです。この作業は、デスクトップ上では約35年かかります。キャロウェイ エピック フラッシュドライバー、価格、詳細をチェックする キャロウェイ エピック フラッシュドライバー、価格、詳細をチェックする

一言で言えば、このAI技術はフェースの裏側の尾根を融合させたもので、太い部分と細い部分が異例に変化しています。フェース全体のボールスピードを最適化し、フェースの最も薄い部分が中心になっています。

新しい、キャロウェイ エピック フラッシュドライバーは、業界、初のAI(人工知能)が、デザイン、開発した新しい「Flash Face」テクノロジーを採用し、フェース全体のボールスピードを高速化、最速化します。新しいドライバーはボールスピードを最大化するために機械学習を使用してスーパーコンピュータによって設計されたFlash Faceを特徴としています。キャロウェイ エピック フラッシュドライバー、価格、詳細をチェックする キャロウェイ エピック フラッシュドライバー、価格、詳細をチェックする

キャロウェイ エピック フラッシュドライバー

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キャロウェイは、人工知能を使用して、あらゆるフェイスデザインを創造し、新しいキャロウェイ エピック フラッシュ ドライバーにそれを組み込みました。

5億円のスーパーコンピュータを導入して、究極のドライバーフェイスを生み出す仕事をAIに任せました、AIが創造したフェースデザインは、過去に見たことのないデザインです。この作業は、デスクトップ上では約35年かかります。

これまでのキャロウェイには、X面がありましたが、中央は厚く、端の周りはかなり薄くなっていましたが、新しいFlash Faceはそのようなものではありません。

一言で言えば、この技術はフェースの裏側の尾根を融合させたもので、フェース全体のボールスピードを最適化し、フェースの最も薄い部分が中心になっています。 太い部分と細い部分が異例に変化しています。キャロウェイ エピック フラッシュドライバー、価格、詳細をチェックする キャロウェイ エピック フラッシュドライバー、価格、詳細をチェックする

フェースの中心でCOR(反発係数)を上げてセンターヒットでボールスピードを上げるように作用します。

さらに、Epic Flashドライバーは、より速いボールスピード創造のため、ジェイルブレーク技術、より高いMOIのための新しいT2C三軸カーボンクラウン、鍛造化チタンインサートと制球コントロールのための、ウェイト調節可能を特徴とします。

毎時1.7マイルのボールスピードの平均的な向上を見せており、新しいEpic Flashドライバでは、時には毎時3マイルスピードアップすると言っています。

キャロウェイ エピック フラッシュサブゼロ ドライバー
キャロウェイ エピック フラッシュ フェアウェイウッド
キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロフェアウェイウッド

キャロウェイ エピック フラッシュ ドライバー:キーテクノロジー

キャロウェイ エピック フラッシュドライバーは、
ボールスピードを向上させる新しいFlash Faceテクノロジー
Flash Faceのユニークな内部マッピングは、新しいEpic Flashドライバーのヒール側からトォ先側まで流れる、数十の微妙な波紋で構成されています。波紋のサイズ、高さ、形状はランダムに見えますが、実際には、顔の中央領域でCORを高めるために互いに密接に働きます。

Epic Flashドライバの洗練されたアーキテクチャは、ゴルフ用品業界でAIを使用した最初の事例でありArtificial Intelligenceと、統計的手法を使ったコンピュータサイエンスの分野である「Machine Learning」によって作成されました。

過去のフェースデザインのデータを使って「学ぶ」ことができます。新しいドライバーのフェースのデザインは、通常、8から10のバージョンで社内企画します。今回のモデルは、機械学習を通じてキャロウェイのコンピュータは、Flash Faceに到達するまでに、それぞれ15,000回の繰り返しを経て学習しました。

キャロウェイ エピック フラッシュドライバー、Epic DriverのFlash Faceの内側の特徴的な形状は、特殊なチタンから作られ、595°F(1100F)で2時間熱処理され、柔軟性とスピードのために低モジュラス測定と優れた強度を兼ね備えたフェースを生み出しています。

キャロウェイ エピック フラッシュドライバーの、波形は左右対称ではなく、パターンも論理的には見えません。それでも、波紋はボールスピードを最大にするために複雑な仕組みで一緒に働きます。これまでゴルフ用品にFlash Faceのようなものはなかったし、パフォーマンスへの影響は強烈です。

標準モデルと低スピンSub Zeroバージョンがあり、Epic Flashドライバーは新しい「T2C Triaxial」カーボンクラウン材料とボール弾道の高低、カスタマイズのためのウェイト16グラムの重さ。

キャロウェイ エピック フラッシュドライバー、新しいクラウン素材は、ヘッド重量を節約するため、より狭い織り方を特徴としています。そしてそれは、新しいFlash Faceによるボールスピードの向上と相まって、最大許容度を得るために慣性モーメント(MOI)を高めるために正確に再配分されます。

ゴルフクラブのフェースのいわゆる「トランポリン効果」にはUSGAの制限があるため、スーパーコンピューターの創造を調整、制御をしてあります。キャロウェイ エピック フラッシュドライバー、価格、詳細をチェックする キャロウェイ エピック フラッシュドライバー、価格、詳細をチェックする

テスト時に、ほとんどのプレーヤーはエピックフラッシュで打つと、即座のボールスピードの向上を見ることができます。 毎時10マイルのボールスピードを記録しました。180マイルから190マイルになりました。別のプレーヤーは150 mphのボールスピードから159mphまで行きました。

キャロウェイはジェイルブレイクテクノロジーを改良し続けています。これは2本の超軽量で強いチタンバーをフェースの後ろに平行に配置し、両端をクラウンとソールに接続しています。これらのバーはクラウンとソールを強化し安定させ、より速いボールスピードを促進するためにより多くの衝撃荷重をフェースにかけます。
クラブの安定性を効果的に高め、ボールへのエネルギー伝達を高めます。

ミスヒットに対するより寛容さと、フェース全体のより一貫したスピード、スピン、そして効率反発のためにヘッドに最適重量、再配分されます。エピックフラッシュは、元のエピックよりも約6%高い慣性モーメント、またはオフセンターヒット時のねじれに対する耐性があります。

キャロウェイは、Epic Flash vs Rogueのロボットテストで平均ボールスピードが1.5 MPH増加したことを明らかにし、これは追加距離の約6ヤードと23%より狭い分散度に相当する。

キャロウェイのフェイスカップテクノロジーを採用した超薄型鍛造カーペンター455スチールクラブフェースは、キャロウェイ エピック フラッシュドライバーで広い範囲で高いCORを生み出します。

新しいEpic Flash(および低回転のSub Zeroモデル)には、クラブヘッドをより柔軟にしてスピードを向上させるCallawayのJailbreakテクノロジ、さらに軽量化とMOIを向上させる新しい3軸カーボンクラウン、および調整可能なウエイト(16g)も備わっています。弾道調整用のウェイトは、標準モデルでは12g、サブゼロでは12gです。

キャロウェイ エピック フラッシュドライバーの
シャフトには、Project Even Flow、Project HZRDUS Smoke、またはMitsubishi Tensei AVシャフトが標準付属しており、Epic Flash Sub Zeroドライバーには、Project X HZRDUS SmokeまたはMitsubishi Tensei AVが付属しています。どちらもGolf Pride Tour Velvet Alignグリップが付いています。

OptiFit調整可能ホーゼルを使用すると、各クラブのロフトを最大2度まで増減できます。

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