過去最大のMOI テーラーメイド ステルス フェアウェイウッド、ステルス プラス +フェアウェイウッド
テーラーメイドのフェアウェイウッドは、高弾道を生み出しながら、十分なボールスピードと飛距離を提供するように設計されているため、プロやレクリエーションゴルファーに人気があります。
最近の改良には、2019年のM5とM6から始まり、2020年に更新されたVソールデザインであるSIMフェアウェイウッドから始まるツイストフェイスが含まれています。
2022年、テーラーメイドは、距離を犠牲にすることなく安定性を高めることを目的として、フェアウェイウッドであるステルス プラス + Titaniumとステルスの形状と重量配分をいじくり回しました。
テーラーメイド ステルス フェアウェイウッド、ステルス プラス +フェアウェイウッド,ステルス フェアウェイウッド、価格、詳細をチェックする
テーラーメイドは、ステルス フェアウェイウッドは、同社がこれまでに製造した最高のMOIスチールフェアウェイウッドであると述べました。
ステルス プラス +フェアウェイウッドは、よりポップなチタン
テーラーメイド ステルス プラス +フェアウェイウッド
テーラーメイドは、テーラーメイド ステルス プラス +フェアウェイウッドは、標準的なフェアウェイウッドよりも多くの機能を備えていますが、熟練したプレーヤーのために特別に作られているわけではありません。
結局、「プラス +」を追加することで、ゴルファーはこのクラブでさらに多くのことが起こっていることを知ることができると認識されました。
最大のメリットは、フェースとシャーシの両方にチタンを使用していることです。
チタンはスチールよりも軽量で、カーボンファイバー製のクラウンに加えて、ステンレススチールの代わりにチタンを使用することで、さらに自由な重量が生まれ、デザイナーはステルスプラス+チタンに80グラムのソールプレートを付けることができました。
テーラーメイド ステルス フェアウェイウッド、ステルス プラス +フェアウェイウッド,ステルス フェアウェイウッド、価格、詳細をチェックする
TaylorMadeは、過去2シーズン、大きなスチール製ソールプレートを備えたチタンフェアウェイウッドを提供してきましたが、SIMおよびSIM2チタンのソールプレートの質量のほとんどは中央にありました。
テーラーメイド ステルス プラス +フェアウェイウッドのV字型ソールが更新され、トォ先とヒール側の領域により多くの重量が分散されます。
その結果、重心を下げるだけでなく、周囲の重みが大きくなり、慣性モーメントが大きくなり、許容度が高くなります。
テーラーメイド ステルス プラス +フェアウェイウッド
ステルス プラス +には、重心を下げるための80グラムの大規模なスプリットソールプレートがあります。
テーラーメイドによると、新しいスプリットデザインのスチールソールウェイトは非常にうまく機能するため、ステルス プラス +の慣性モーメントは昨年のSIM2チタンより12％高く、ヘッドが大きいSIMチタンより18％高くなっています。
テーラーメイド ステルス フェアウェイウッド、ステルス プラス +フェアウェイウッド,ステルス フェアウェイウッド、価格、詳細をチェックする
テーラーメイド ステルス プラス +フェアウェイウッドはまた、前フェースのすぐ後ろのソールに大きなスピードポケットスロットを備えており、低打撃のショットでボールスピードを獲得するのに役立ちます。
調整可能なホーゼルがあり、プレーヤーとフィッターはクラブのロフトを最大2度増減できます。
そのため、テーラーメイド ステルス プラス +フェアウェイウッドは、スピンの少ない、より高いボールフライトを生み出します。
これは、チタンフェースによって作成されたボールスピードとともに、SIMまたはSIM2フェアウェイウッドよりも飛ばすショットを可能にします。
テーラーメイド ステルス フェアウェイウッド、ステルス プラス +フェアウェイウッド,ステルス フェアウェイウッド、価格、詳細をチェックする
標準のステルスフェアウェイウッドは、
ステルスプラス+のように見えますが、ステンレス鋼を使用して作られ、わずかに大きく、調整可能なホーゼルがありません。
ステルスのソールにはスピードポケットスロットがあり、低ヒットショットのパフォーマンスを向上させます。
標準のステルスフェアウェイウッドは、ステルス プラス +のSpeedPocketよりも大きいため、テーラーメイドの設計者は、調整可能なホーゼルの受け取り部品を入れるスペースがありませんでした。
ステルスプラス+の場合は13.5度、15度、19度。
ステルスの場合は、15度、16.5度、18度、21度、24度
テーラーメイド ステルス フェアウェイウッド、ステルス プラス +フェアウェイウッド,ステルス フェアウェイウッド、価格、詳細をチェックする
テーラーメイド ステルス プラス +フェアウェイウッド
ステルスフェアウェイウッドには、重心を移動させるための内部ウェイトがあります。
フェアウェイウッドは通常、現代のドライバーの半分以下のサイズであるため、クラブの挙動を変更したいときにクラブデザイナーが作業する余地はあまりありません。
ただし、TaylorMadeは、ステルス プラス + Titaniumとステルスの両方を前から後ろに長くなるように設計しました。これにより、2つの内部ウェイト（1つはヘッドの後ろ、もう1つは後ろ）に必要なスペースが作成されました。
テーラーメイド ステルス フェアウェイウッド、ステルス プラス +フェアウェイウッド,ステルス フェアウェイウッド、価格、詳細をチェックする
テーラーメイドのフェアウェイウッドは通常、重心を下げてボールスピードを上げ、フェースの中心に理想的な打撃エリアを確保するために、フロントにウェイトがあります。バックウェイトがあることはめったにありません。
ステルス プラス +フェアウェイウッドとステルスフェアウェイウッドでは、ソールの後ろに内部質量を追加すると、重心がインパクト領域から引き離され、慣性モーメントが増加し、クラブがより安定します。
どちらのクラブもツイストフェイスを備えています。ツイストフェイスは、ハイトウとローヒールの領域を剥がして、ミスヒットが真っ直ぐに飛ぶのを助けるデザインです。
最もきれいに見えるフェアウェイウッドですが、ボールに対処しながらよく見ると、インパクトエリアの上部、トップラインのすぐ下に細い白い縞が見えます。
微妙ですが、TaylorMadeのテストでは、プレーヤーが意図したターゲットラインにフェースを向けるのに十分なコントラストが得られることが示されました。
テーラーメイド ステルス フェアウェイウッド、ステルス プラス +フェアウェイウッド,ステルス フェアウェイウッド、価格、詳細をチェックする
テーラーメイド ステルス フェアウェイウッド、ステルス プラス +フェアウェイウッド,ステルス フェアウェイウッド、価格、詳細をチェックする