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2021 PING ピングライドフォージドプロウェッジ美しく機能する素晴らしい鍛造

この2021 PING ピングライドフォージドプロウェッジリリースは、より目の肥えた鍛造好きなゴルファーのためのウェッジでPING契約のツアースタッフ選手からの多くのフィードバックの集大成です。それは美しく機能する素晴らしい感触を持つ見栄えの良いクラブです。

新しいピン i59 アイアンは、やさしさ度とフィーリングの向上を約束します。大きなテクノロジーストーリーは、中空のヘッドの内側にあるAlumiCoreです。やさしさの大幅な増加に気付くと思います。これは、重大なミスヒットで最も顕著です。

Ping ピン 2021パターは、プレミアムマルチピースツアーゴルフボールと同じように、多層フェースインサートを備えています。このアイデアは、ソフトなタッチと確かなフィードバックを提供します。新しい浅いPLDフェースグルーブとタングステンフェースウェイト

各G425ドライバーには、非常に薄い鍛造T9S +チタンフェースに取り付けられた8-1-1チタンシャーシがあり、厚み可変フェースは、スイートスポットをより広い領域に広げるように設計されており、スピンを減らすのに役立つラフなテクスチャーを備えています。

PING G710アイアンは、簡単に打てます。なめらかな外観とインパクトサウンドと柔らかいフィーリングが大幅に改善されました。PING社が最もよく知られていることの1つは、アイアンを簡単にヒットできるようにすることを可能にすることです。

スピンによるコントロール性能の強化、距離コントロールによる精度の向上、そして各ゴルファーに十分マッチする機能の汎用性。そして、Glide 3.0では、クラブ全体をより軽量にするというもう1つの目標を追加しました。Glide 3.0はより簡単にスイングできるようになります。

ヘッドの黒い部分は軽量のアルミニウムで作られていますが、後ろ側の角部分とフェースのトォ先とヒール側の部分の銅部分はより重い銅材料で作られています。重さをできるだけ重心から遠ざけることで、パターのやさしさと安定性を高めることを可能にしています。

安定した低スピンを生み出すよう設計された高MOIドライバーであるG410 LST。新しいG410 LSTドライバーは、は、200から400 rpmでスピンを下げ、G400 LSTよりもMOIを3％引き上げやさしくなりました。低スピンを生み出すように設計された高MOIドライバーです。

ピン Ping ブループリントアイアンは、Ping社によると、ブループリントアイアンは、アイアンプレイにより高い精度を求めているゴルファーのためのもので、より良いショットと弾道コントロール、スピンコントロールを望んでいる人たち向けのアイアンです。

インパクト時のより速いボールスピード獲得のために最大限薄い、マージングスチールのフェース面と30グラムの二重密度タングステンをヘッドのトォ側に重量がMOIを増加させることで、アイアンの正確さとコントロール、ハイブリッドの飛距離、スピードと寛容さと兼ね備えています。