限定版のコブラ キングスーパースポーツ-35パター Cobra KING SUPERSPORT-35 PUTTER
コブラゴルフは、3Dメタルプリントで製造された最初のゴルフクラブである、限定版のキングスーパースポーツ-35パターを発表しました。
新しいコブラキングスーパースポーツ-35は、ゴルフ初の完全3Dプリントパターです。
3Dプリンターは、今ではほとんどの人がよく知っていると思いますが、ゴルフクラブ製造でこれほどまで使用されたことはありません。
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-限定版特大ブレードパター
-3Dプリントされた316ステンレス鋼ボディ
-ヘッドマスを分散する内部ラティス
-クランクのネックホーゼル
-SIKゴルフアルミフェイスインサート
-ストックグリップ:CobraConnectを備えたLamkinSinkfitスマートグリップ
コブラは、HP.Incの一部門であるHPMetal Jetと共同で開発した3Dメタルプリンターを使用して作られたヘッドより、ゴルフクラブ製造の分野で大きく飛躍しました。
Cobraは、Metal Jetテクノロジーが従来の製造方法やその他の3Dプリンター方法に比べて優れていることから、ゴルフの3DプリンターのパイオニアとしてHPをパートナーとして選択しました。
コブラ キングスーパースポーツ-35パターは、史上初の3Dプリンターゴルフクラブです。高品質を製造することで知られているこの最先端の工業プロセスを使用しています。
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コブラによれば、パターヘッドの内部を3Dプリンターを行うことで、センターヘッドから質量をとる金属の格子構造を周囲に再配置することができ、「追加の固定ウェイトを必要とせずに最高のMOI」が得られました。
MOIは、インパクト時のねじれに対するパターの抵抗力の測定値であり、コブラ キングスーパースポーツ-35パターのオープンデザインは、通常のパターヘッドの製造方法であるヘッドの鋳造または鍛造では不可能な設計です。
アルミフェースインサートも、SIKゴルフの特許取得済みの可変ロフト(上から4度下)を利用しているため、パターが衝撃でわずかにデロフトされた場合でも、適切なロールを与えるのに十分なロフトがあります。
コブラ キングスーパースポーツ-35パターは、3Dプリンターされたデザインに加えて、SIKゴルフと提携して設計されたフェイスインサートを備えています。SIKはブライソンデシャンボーが選んだパターブランドであるため、おなじみの名前です。
HP Metal Jet 3Dプリンターでは、金属粉末の層と化学バインダーを使用して、製造中の部品の形状でプリントヘッドによって順次塗布されます。
次に、層を高温で焼結してプリンター形状を作成し、余分な粉末を除去し、最終仕上げをCNCフライス加工で行って研磨面を残します。
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HPおよびParmatechと協力して、MetalJetテクノロジーの利点を活用しました。 コブラ キングスーパースポーツ-35パターの開発中に、設計の自由度、迅速な設計の反復、経済的要求を満たす高品質の部品など、このプロセスからすぐにメリットが得られました。
3Dプリンターはデザインの革新を加速させており、この画期的なパターは、スポーツ用品業界全体の新しい時代の到来を告げる。
コブラ キングスーパースポーツ-35パターは、重量配分を最適化し、ブレード形状に信じられないほどのMOIを提供するために、複雑な格子構造を備えた完全に3Dプリントされた金属ボディを特徴とする特大のブレード形状。
また、アルミニウムのフェースインサートに再設計されたSIKGolfの特許取得済みのDescendingLoftテクノロジーも備えています。
このインサートデザインは、パターの前面からヒール側、トォ先の位置を変えるために戦略的に重量を節約し、従来のオールスチールのSIKパターフェースよりもわずかに柔らかい感触に感触を調整します。
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特徴的なフェースデザインは、4つの下降ロフト(4°、3°、2°、1°)を利用して、すべてのパッティングストロークで最も一貫した打ち出し条件を保証します。
コブラ キングスーパースポーツ-35パター本体全体に316ステンレス鋼を使用してプリンターし、高温で焼結して金属を結合し、最終的なヘッド部分を形成します。
メタルジェットプリンターの高度な機能により、エンジニアはボディ内に複雑な格子構造をプリンターすることができました。これは、従来の鋳造や鍛造の方法では不可能だった製造上の偉業です。
コブラ キングスーパースポーツ-35パターの格子の微調整は、パターヘッド内の重量の分布を感じて最適化し、追加の固定重量を必要とせずに高いMOIを作成します。
この新しいテクノロジーを使用することで、コブラ キングスーパースポーツ-35パターの部品は鋳造や鍛造よりも優れた品質で製造され、一貫性が高まります。
パターは、3Dプリンターでしか作成できない複雑な内部格子構造を採用しているため、ゴルファーは、見た目、感触、音を損なうことなく、ブレードパターから可能な限り最高のMOI(最も寛容)を得ることができます。
すべてのレベルのゴルファーは、コブラの高いMOIデザインとSIKのディセンディングロフトテクノロジーの組み合わせから恩恵を受けると思います。
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このデザインは、パターの前部の重量を節約し、ヘッドのヒールとトウに再配置して寛容性を高め、通常のスチールSIKフェースよりもわずかに柔らかい感触であると言われています。
パター本体に複雑な格子構造を採用することで、ヘッド内の重量配分を最適化し、安定性と寛容性を高めています。
コブラが言うには、3Dプリントなしでは不可能だったでしょう。
コブラは、コブラ キングスーパースポーツ-35パターで、SIKゴルフと提携して、キングスーパースポーツ-35パターの表面に特許取得済みのディセンディングロフトテクノロジーを使用して、最も一貫性のある正確なロールを提供したとコブラは主張しています。